TT - 2-dílný set REKO vozů, DR / ROCO 6280003

Detailní popis produktu

Souprava vozů 2 se dvěma renovovanými vozy Německých státních drah. Skládá se z třínápravového sedadlového vozu typu Bage a dvounápravového sedadlového vozu typu Baage. ■ Jeden vůz s patchworkovým nátěrem ■ Jeden vůz ve světlejší zelené barvě ■ Interiér se samostatně barevnými sedadlovými lavicemi ■ Dodatečně připevněné a potištěné výhybkové skříně na podlaze vozu ■ Odpovídá parní lokomotivě třídy 38, poz. č. 7180001, 7190001 a motorové lokomotivě třídy 112, poz. č. 7380001, 7390001 Na konci 50. let 20. století vlastnila Německá říšská dráha velké množství různých 2 a 3osých osobních vozů venkovského typu s dřevěnými skříněmi. V rámci programu rekonstrukce byly robustní podvozky vozů sjednoceny na jednotnou délku a opotřebované dřevěné karoserie byly nahrazeny svařovanou novou karoserií. Ve zkušební sérii byly nejprve postaveny vozy se 4 dveřmi, v sériové výrobě se však používaly pouze 2 dveře. Později byly k osobním vozům přidány zavazadlové a poštovní vozy. Celkem bylo rekonstruováno nebo postaveno asi 3 000 vozů.

Wagenset 2 mit zwei Rekowagen der Deutschen Reichsbahn. Bestehend aus einem 3-achsigen Sitzwagen, Gattung Bage und einem 2-achsigen Sitzwagen, Gattung Baage. ■ Ein Wagen mit Flickenlack ■ Ein Wagen in hellerem Grün ■ Inneneinrichtung mit separat eingefärbten Sitzbänken ■ Extra angesetzte und bedruckte Schaltkästen am Wagenboden ■ Passend zu Dampflok BR 38, Art.-Nr. 7180001, 7190001 und Diesellok BR 112, Art.-Nr. 7380001, 7390001 Die Deutsche Reichsbahn besaß Ende der 1950er Jahre eine Vielzahl unterschiedlicher 2- und 3-achsiger Personenwagen der Länderbauart mit hölzernen Wagenkästen. Im Rahmen eines Rekonstruktionsprogramms wurden die robusten Fahrgestelle der Wagen auf eine einheitliche Länge gebracht und die verschlissenen Holzwagenkästen durch einen geschweißten Neuaufbau ersetzt. In einer Nullserie wurden zuerst Wagen mit 4 Türen gebaut, in der Serienproduktion wurden jedoch nur 2 Türen verwendet. Später erfolgte zu den Personenwagen noch der Bau von Gepäck- und Postwagen. Insgesamt wurden etwa 3.000 Wagen rekonstruiert bzw. gebaut.