H0 - MB ACTROS 3-nápravový tahač s cisternovým přívěsem ARAL, základní model, funkční model / Viessmann 8033

Detailní popis produktu

V roce 1996 představil Mercedes řadu ACTROS v různých variantách. Toto vozidlo je vybaveno kabinou M. Stejně jako všechny modely řady CarMotion je vybaven následujícími funkcemi: - Nabíjení a programování připojení - Krátká doba nabíjení díky moderním lithium-polymerovým bateriím - Při plné baterii a běžném provozu s čekací dobou a různými rychlostmi je možná doba provozu přibližně 4 až 6 hodin a přibližně 2 hodiny při maximální rychlosti/plném zatížení. - Snadné zapínání a vypínání pomocí jazýčkového kontaktu pod střechou kabiny s magnetickou ukazovací tyčí nebo teleskopickou magnetickou tyčí, položka 8410 - Infračervený vysílač/přijímač pro dálkové ovládání (omezená kompatibilita s jinými IR systémy) - Realistické brzdění resp. zrychlování a konfigurovatelná rychlost díky motoru s regulací otáček - Volný nákladový prostor díky pohonné jednotce pod podlahou - Osvětlení kabiny - Brzdová a couvací světla - Směrová světla vpravo/vlevo a výstražná světla ovladatelná - Potkávací/dálková světla - Střešní majáky (v závislosti na typu vozidla) - Průhledná kabina řidiče s postavou - 5pólová zásuvná spojka pro připojení přívěsů nebo návěsů CarMotion - Kompatibilní se stávajícími systémy s kontaktním vodičem nebo magnetickou páskou - Ovládání infračerveným světlem (IR), permanentními magnety poz. 8431 ve vozovce, elektromagnetickými brzdovými cívkami a dálkovým ovládáním poz. 8402 - I bez mechanického vedení je možná krátká přímá jízda vzad prostřednictvím řízení dálkovým ovládáním Údaje o prototypu: Cisternový návěs STA 22, objem 37 200 l. D 17,1 x Š 3,5 x V 3,9 cm

 manuál k ovladači (943.4 kB)   /     leták 2022 k CarMotion (10.1 MB)  /   leták 2023 k CarMotion (2.3 MB)      /     univerzální manuál k autu (3.6 MB)

VIDEA WEB VIESSMANN   /   VIDEA na YOUTUBE   /  Další videa a manuály přímo u jednotlivých produktů

In 1996, Mercedes introduced the ACTROS series in different variants. This vehicle is equipped with an M cab. Like all models of the CarMotion series, it comes with the following functions: - Charging and programming connection - Short charging times due to modern lithium polymer batteries - With a full battery and normal operation with waiting times and various speeds a runtime of approx. 4 – 6 hours, and approx. 2 hours at max. speed/full load is possible. - Easy on/off switching via a reed contact under the cab‘s roof with magnetic pointing stick or telescopic magnetic bar, item 8410 - Infrared transmitter/receiver for distance control (limited compatibility with other IR systems) - Realistic braking resp. accelerating action and configurable speed due to speed-controlled motor - Free cargo area due to underfloor drive unit - Cabin lighting - Braking and reversing lights - Direction indicators right/left and warning lights controllable - Low beam / high beam light - Roof beacons (depending on type of vehicle) - Clear seethrough driver‘s cab with figure - 5-pole plug-in coupling for the connection of CarMotion trailers or semitrailers - Compatible with existing systems with contact wire or magnetic tape - Control by infrared light (IR), permanent magnets item 8431 in the road, electromagnetic stop coils and remote control item 8402 - Even without mechanical guidance a short straight line reverse is possible via steering by the remote control Prototype data: tanker semitrailer STA 22, capacity 37,200 l. L 17.1 x W 3.5 x H 3.9 cm

1996 stellte Mercedes die ACTROS-Reihe in unterschiedlichen Varianten vor. Dieses Fahrzeug ist mit einem M-Fahrerhaus ausgestattet. Wie alle Modelle der CarMotion-Serie verfügt es über folgende Funktionen: - Lade- und Programmieranschluss - Kurze Ladezeiten durch moderne Li-Po Akkus - Mit einer Akkuladung ist bei normalem Fahrbetrieb mit Wartezeiten und verschiedenen Geschwindigkeiten eine Laufzeit von ca. 4 – 6 Stunden, bei Höchstgeschwindigkeit von ca. 2 Stunden möglich - Einfaches Ein-/Ausschalten mit Hilfe eines Reedkontakts unter dem Dach der Fahrerkabine mit Magnetstift oder Teleskop-Magnetstab Art. 8410 - Infrarot-Sender/-Empfänger für Abstandssteuerung (nur bedingt mit anderen IR-Systemen kompatibel) - Realistische Brems- bzw. Beschleunigungsvorgänge und konfigurierbarer Geschwindigkeit durch drehzahlgeregelten Motor - Freie Ladefläche durch Unterflurantrieb - Kabinenbeleuchtung - Bremslichter und Rückfahrscheinwerfer - Blinker rechts/links und Warnblinker steuerbar - Abblendlicht / Fernlicht - Dachblinker (abhängig vom Fahrzeugtyp) - Einsehbare Fahrerkabine mit Figur - 5-polige Steckkupplung zum Anschluss von CarMotion Anhängern oder Aufliegern - Kompatibel zu vorhandenen Systemen mit Fahrdraht oder Magnetband - Steuerung über Infrarot-Signale, Dauermagnete Art. 8431 in der Straße, elektromagnetische Stopp-Spulen und Fernbedienung Art. 8402 - Selbst ohne Spurhilfen ist eine kurze geradlinige Rückwärtsfahrt mittels Steuerung über die Fernbedienung möglich Vorbilddaten: Tankauflieger STA 22, Inhalt 37.200 l. L 17,1 x B 3,5 x H 3,9 cm