TT - Vysávací vůz Lux-Modellbau SSF-09 / Lux-Modellbau 9740

Detailní popis produktu

Vysávací vůz na koleje TT s funkcí automatického zapnutí vypnutí

Odkaz WEB +  Letáček v PDF

TT-Gleisstaubsaugerwagen, analog und digital einsetzbar. Mit SSF-09 Steuerelektronik (automatische Start-/Stopp-Funktion) und Faulhaber?-Motor.

S vozíkem pro vysávání kolejnic můžete odstranit prach a nečistoty z cirkulujícího vzduchu a ze stavebních prací mimo silnice a tím dosáhnout:

• funkční bezpečnost modelových železničních vozidel
• bezpečný odběr proudu z kolejnice a středního vodiče
• bezproblémový provoz

Mobilní a plně funkční vozík pro vysávání kolejí Lux pro všechny kolejové a řídicí systémy rozchodu TT byl speciálně navržen tak, aby odstraňoval uvolněný prach a částečky nečistot z celého prostoru kolejí. Zkušenosti ukazují, že právě tyto nánosy nečistot z cirkulujícího vzduchu a terénní konstrukce zhoršují bezpečnou funkci přesných mechanických součástí (převody, spojovací tyče, ložiska náprav, proudové kontakty atd.). I nejjemnější usazeniny nečistot na hlavě kolejnice mohou vést ke značným provozním závadám.

Inovativní a spolehlivá technologie čištění kolejového vysavače Lux je zabudována do kolejového vozidla, takže lze bez problémů vyčistit i obzvláště nepřístupná místa vašeho modelového železničního plánu, jako jsou tunelové úseky, stínová nádraží a kolejové systémy kryté kolejnicemi. Tím lze výrazně prodloužit dobu bezúdržbového provozu kolejových vozidel.

Vozík kolejového vysavače je napájen trakčním napětím a může být tažen nebo tlačen standardními hnacími vozidly. Nemá žádný pohon pro pohyb.

Vozidlo je vybaveno spřáhlem s těsným závěsem se spřáhlovou zásuvkou NEM 358. Napájení je zajištěno pomocí čtyřbodového sběrače. Čisticí zařízení je poháněno zvonovým motorem s dlouhou životností a bezúdržbovým pohonem (Faulhaber¹).

Inovativní řídicí elektronika SSF-09 (funkce automatického spuštění/zastavení) v kolejnicovém vysavači pracuje s orientací na pohyb. Při pohybu vozu po poháněné trati (tažené nebo tlačené lokomotivou) se automaticky zapne čisticí technologie. Pokud se pohybující se aktivovaný čisticí vozík zastaví (např. signální stop), čisticí technologie se automaticky vypne. Čisticí vozík lze použít na analogově i digitálně řízených uspořádáních.

Rám kartáče je výměnně připevněn k základně podvozku. Tím je zajištěna optimální práce kartáče při prahové výšce. Sací kartáč odstraňuje nejjemnější částice z pražcového roštu a kolejnice. Částice nečistot jsou přes sací hubici přiváděny do sběrné nádoby. Nasávaný vzduch uniká přes různé mikrofiltry.

Kartáč na trati
Sací kartáč TT
Průhled do prachové nádoby
otevřená nádoba na prach

Sběrač šrotu TT Fe1 (č. výr. 9741) je k dispozici jako sada příslušenství pro kolejový vysavač TT.
Slouží ke sběru železných předmětů (hřebíků, šroubů, třísek apod.) z celé plochy dráhy.
Sběrač šrotu Fe1 lze s jazýčkovými kontakty použít pouze v omezené míře.

Technické údaje:
Vozidlo bylo navrženo s ohledem na normy evropských modelových železnic a je chráněno patentem.
Vysavačový vůz TT lze používat se standardními půlvlnnými a pulzními ovladači.
Napájení 0-25 V DC
Spotřeba proudu cca 60 mA
max. napětí motoru 5 V DC
Uzavřená spojka se spojovací zásuvkou NEM 358
Hmotnost přibližně 60 g
Výška nad horním okrajem kolejnice ~ 36 mm
Délka přes nárazníky ~ 149 mm
Šířka ~ 27 mm

Dobrý den, počítá se s tím, že vůz bude na kolejišti napájen stejně jako lokomotiva.  Takže pokud bude v kolejích napětí pro lokomotivu, bude fungovat i vůz.
Většinou je napájeno běžným ovladačem cca 12V, nebo DCC centrálou.