H0 - Elektrická lokomotiva S499 "Laminátka" ČSD / PIKO 51380

Detailní popis produktu

Nová série  / Novinka 2020

Lokomotiva H0. Osvětlení - bílá / červená LED, konektor Plux 22. V analogovém ovládání / i z modelářského hlediska/ svítí pouze poziční světla dole. Videa jsou ukázkou všech možných funkcí modelu v digitálním ovládání. Dálkový reflektor je ovládán zvlášť digitálně /podle skutečné předlohy/, stejně tak i další světelné funkce – kabina, strojovna a podvozky...

SLUŽBY NAVÍC
Možnost ozvučení originálním kitem ESU ( cca 3 500 Kč). Napište si o ozvučení do poznámky  (PIKOZVUK2)
Nebo možnost dekodéru ZIMO a nahrání zvukového projektu JACEK CZ  Váš zájem napište do poznámky a my Vám upřesníme cenu. (cca 4100 Kč)
(dekodér ZIMO + repro + zvuk + montáž)  V případě zvuku JACEK bude expedice cca o 14 dní opožděna.
Pouze u nás získáte zvuk JACEK i s odbornou montáží a odladěním přímo od autora projektu!
Zde recenze na webu autora

Nabízíme rozbalení a otestování lokomotivy před expedicí za příplatek 98 Kč, možno přidat do košíku

* pokud model nemáme skladem, ale je u výrobce /zelená tečka/, pak od nás expedujeme přibližně do 20 dnů.
* pokud potřebujete objednat ND, pošlete nám kód z přiloženého seznamu ND do mailu a sdělíme Vám cenu.
* na model PIKO není možná plná věrnostní sleva

RECENZE NA WEBU TRAINMANIA.INFO

FOTOGALERIE NA WEBU TRAINMANIA.INFO

Bližší informace k podobné verzi modelu na webu PIKO

Informace k předloze modelu:
K výrazným typům elektrických lokomotiv v Evropě patří stroje Škoda 47E, které byly vyráběny s rozdílným převodem podvozků
s označením řad S 489 a S 499 pro tehdejší ČSD. Výrazný vzhled lokomotivy je dán zejména velkou plochou prosklení kabiny a celkovým
designem skříně vyrobené ze sklolaminátu – přezdívka „laminátka“. Stroje se též od začátku odlišovaly líbivým barevným pojetím.
Typ S 499 s výkonem 3200 kW byl zařazován do služby u ČSD od roku 1968 a později byly lokomotivy označeny řadou 240. Po roce
1992 při tehdejším dělení Československa připadlo mnoho lokomotivy Železnicím Slovenské republiky /ŽSR/, které je provozují
se všemi typy vlaků. U Českých drah jsou v současnosti / v r. 2019 / lokomotivy obsazovány na nákladní vlaky. Počátkem roku 2000
byly 3 stroje u ČD upraveny jako dvousystémové – řada 340 a jsou doposud provozovány v příhraničních oblastech s Rakouskem.

Erstmalig erscheinen die formschönen Maschinen vom Typ Škoda 47E „Laminátka“ als einsatzfähiges Großserienmodell in der Baugröße H0. Die Anmut der Maschine wurde hervorragend in den Maßstab 1:87 übertragen und ein absolut stimmiges Gesamtbild geschaffen. Die vielen attraktiven Details, wie etwa die Oberlichter im Maschinenraum, wurden elegant umgesetzt und die stark gliedernde Linienführung des Lokkastens durch scharfe Gravuren visualisiert. Präzise nachgebildet wurden technische Elemente, wie der Drehgestelle, sie komplettieren die gelungene Formgebung des Modells. Die farbenfrohe Livree des Vorbilds, samt dynamisch wirkender Zierelemente, steht der Lok auch in 1:87 dank aufwendiger Lackierung und Bedruckung ausgezeichnet. Angetrieben wird die Lok durch einen fünfpoligen Motor, dessen gleichmäßiger Lauf durch zwei Schwungmassen perfektioniert wird. Eine mit der Fahrtrichtung wechselnde Beleuchtung in Rot und Weiß ist selbstverständlich vorhanden und in zeitgemäßer LED-Technik ausgeführt. Zur einfachen Nachrüstung eines Digitaldecoders besitzt die Lok eine PluX22-Schnittstelle. Dank einer großzügig dimensionierten Lautsprecher-Aufnahme lässt sich auch ein Fahrzeugsound ganz einfach einbauen.