H0 - Lokomotiva ČD Cargo 363 516 / MTB H0363516

Novinka prosinec 2022

Elektrická lokomotiva řady 363.  Předloha modelu byla vyráběna ve Škodových  závodech v Plzni   v letech 1985-90   označených řadou ES499.3  s určením pro nákladní a osobní dopravu na  el. sítích 3kV a 25kV.  Celkem bylo vyrobeno 180ks lokomotiv 363. Lokomotivy tvoří  základ přepravních kapacit u českých a slovenských železnic,  část lokomotiv ř.163 přešla k nákladní přepravě ČD Cargo.  

Model je vybaven motorem se setrvačníkem, přepínatelným osvětlením  dle směru jízdy, zvlášť zapínatelným reflektorem (pouze digitál), a možná změna jasu reflektoru přepínačem na DPS, osvětlením stanoviště strojvedoucího. Lokomotiva je vybavena rozhraním Plux22.  

K modelu jsou přibaleny doplňky (spřáhla, stěrače, hadice, háky)

Pěkná recenze od p. Smutka z Jacek-modely k přečtení zde: http://www.jacek-modely.cz/model-163-mtb/

Elektrische Lokomotive der Reihe  163  (ex E 499.3) sind universell für Personen- und Güterzüge auf Strecken mit Speisung 3kV, wo sie allmählich ausdienende Reihe E 499.0/1 ersetzten. Sie wurden in drei Serien 1984-1992 von 120 Stück hergestellt. Abgeleitete Reihe 162 mit höherer Geschwindigkeit auf 140km/Stunde wurde 60 Stück mit Bestätigung für Privatverkehr hergestellt.
Die Lokomotiven werden noch 2015 intensiv als Basis der Beförderungskapazität in tschechischen und slowakischen Bahnen benutzt, ein Teil der Lokomotiven 163 benutzt CD Cargo als Lastzüge.

Das Model wurde mit Schwungrad, Beleuchtung mit Umschaltung, separat einschaltende Reflektor  (nur digital), Beleuchtung des Standorts des Lokomotivführers ausgestattet. Die Lokomotive ist mit Plux22 ausgestattet.

Electric locomotive  type  163/2   (ex. E499.3)  was produced at  Škoda Plzeň factory  as  universla passneger-freigth loco for  fast  trains at 1984-1992 in two  simmilar types. Around 120pcs was produced of type 163  and 60 pcs of faster type 162 for track with 3kV supply.  They are wide used  in versatile purpoces in CD personal and CD cargo trains and also private operator.  Several loco are now rented do Polish private operators.

Model has all driven axels , switched red/white ligths configured by DIP switch, interior cab lighting,  motor with flywheel. 
Accessories are included