H0 - Parní lokomotiva BR 003 DB Ep.IV / PIKO 50680

Detailní popis produktu

Pro provoz na tratích s maximálním zatížením dvojkolí 18 t bylo v letech 1930-1938 pro Německé říšské dráhy vyrobeno celkem 298 kusů rychlíkových lokomotiv třídy 03. Konstrukce vycházela z třídy 01, jejíž pojezdová hmotnost dvojkolí byla více než 20 t. Pro snížení celkové hmotnosti měla třída 03 lehčí ingotový rám a menší kotel a válec. Zatímco prvních 122 strojů bylo původně schváleno pro maximální rychlost 120 km/h, u pozdějších jednotek po ukončení prací to bylo 130 km/h. V roce 1959 tvořilo vozový park DB celkem 145 lokomotiv třídy 03. O devět let později se jejich počet snížil na 45 lokomotiv, které jsou nyní známé jako třída 003. Poslední tři z nich byly nakonec dodány v roce 1972.Arthur Honegger kdysi věnoval elegantním parním lokomotivám Pacific hudební skladbu. S modelem 03 se takový stroj dostává do sortimentu PIKO. Siluetu stroje v modelu charakterizuje také vysoký štíhlý kotel a vzdušný tyčový rám s průhledem. Filigránský podvozek s jemnými paprsky a velmi plastickými vyvažovacími závažími působí obzvlášť půvabně. Nová konstrukce má odpovídající přídavné díly, jako jsou zvonky, čerpadla a lampy. Vnější dojem dotvářejí četné připojené kotlové trubky. Pohon včetně setrvačníkové hmoty umístěné v nabídce zajišťuje ideální jízdní vlastnosti. Tovární digitální verze modelu mají přepínatelné osvětlení motoru a kabiny strojvedoucího a také červeně blikající topeniště. Tyto funkce lze využít také dodatečným připojením dekodéru k rozhraní PluX22.

Für den Einsatz auf Strecken mit einer maximalen Radsatzlast von 18 t wurden zwischen 1930 und 1938 insgesamt 298 Einheits-Schnellzuglokomotiven der Baureihe 03 für die Deutsche Reichsbahn gebaut. Die Konstruktion war an die Baureihe 01 angelehnt, deren Radsatzfahrmasse über 20 t betrug. Um die Gesamtmasse zu reduzieren, verfügte die Baureihe 03 über einen leichteren Barrenrahmen sowie einen kleineren Kessel und Zylinder. Während die ersten 122 Maschinen zunächst für eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h zugelassen waren, lag diese bei den späteren Einheiten ab Werk bei 130 km/h. Der Bestand der DB umfasste 1959 insgesamt 145 Exemplare der BR 03. Neun Jahre später hatte sich dieser auf 45 der nun als Baureihe 003 bezeichneten Loks verjüngt, von denen die letzten drei schließlich 1972 z-gestellt wurden.Den eleganten Pacific-Dampflokomotiven widmete dereinst Arthur Honegger eine musikalische Komposition. Mit der 03 rollt eine solche Maschine in das PIKO Sortiment. Der hochliegende schlanke Kessel und der luftige Barrenrahmen mit freiem Durchblick prägen auch im Modell die Silhouette der Maschine. Besonders anmutig wirkt das filigrane Fahrwerk mit feinen Speichen und sehr plastischen Ausgleichsgewichten. Die Neukonstruktion verfügt über passenden Anbauteile wie etwa Glocken, Pumpen und Lampen. Zahlreiche angesetzte Kesselleitungen vervollständigen den äußeren Eindruck. Für ideale Fahreigenschaften sorgt der im Tender untergebrachte Antrieb samt Schwungmasse. Die werkseitig digitalen Varianten des Modells verfügen über schaltbare Beleuchtung im Triebwerk und auf dem Führerstand, sowie eine rot flackernde Feuerbüchse. Diese Funktionen können auch durch Nachrüstung eines Decoders an der PluX22-Schnittstelle genutzt werden.

* pokud zvolíte platbu převodem, dostanete od nás fakturu k úhradě až bude model vyroben před expedicí k zákazníkům
* pokud model nemáme skladem, ale je u výrobce /zelená tečka/, pak od nás expedujeme přibližně do 20 dnů.
* pokud chcete mít informace o změně ceny nebo o naskladnění, aktivujte si tlačítko HLÍDAT pod cenou.
* na model PIKO může být omezená věrnostní sleva

PIKO katalog H0 2023

Další katalogy novinek ke stažení z Itvlaky.cz   /   Starší katalogy ke stažení z PIKO