H0 - DCC/ZVUK Parní lokomotiva 231E SNCF / ROCO 70040

Detailní popis produktu

Novinka 2023 od firmy Roco

Parní lokomotiva řady 231 E francouzských státních drah.

Model edice!

ROCO katalog 2023

■ Použití v hustém rychlovlakovém provozu
■ Vysoce detailní model ve filigránovém designu
■ Generátor kouře lze dovybavit

Řada 231 E vznikla z potřeby konstruovat výkonné parní lokomotivy po první světové válce pro stále těžší francouzské rychlíky. Namísto nákladného nového vývoje byl André Chapelon pověřen železnicí Paris-Orleans přepracováním stávajících parních lokomotiv tichomořského typu tak, aby splňovaly nové požadavky. Požadovaného zvýšení výkonu a úspory spotřeby dosáhl inženýr především zlepšením termodynamiky. Jeho úspěch mu dal za pravdu: Upravená lokomotiva dosahovala zkušební rychlosti až 174 kilometrů za hodinu a v každodenním provozu zvládala ještě hrdých 130 kilometrů za hodinu.

Dampflokomotive Serie 231 E der Französischen Staatseisenbahnen.

Edition-Modell!

■ Einsatz im schweren Schnellzugverkehr
■ Hoch detailliertes Modell in filigraner Ausführung
■ Rauchgenerator nachrüstbar

Die Serie 231 E entstand aus der Notwendigkeit, nach dem Ersten Weltkrieg für die immer schwerer werdenden französischen Schnellzüge leistungsfähige Dampflokomotiven zu konstruieren. Anstelle teurer Neuentwicklungen wurde André Chapelon von der Paris-Orleans Bahn damit beauftragt, vorhandene Dampflokomotiven der Pacific-Bauart so zu überarbeiten, dass sie den neuen Anforderungen gerecht wurden. Die geforderten Leistungssteigerungen und Einsparungen beim Verbrauch erzielte der Ingenieur hauptsächlich durch Verbesserungen bei der Thermodynamik. Der Erfolg gab ihm recht: Die modifizierte Lok erreichte Testgeschwindigkeiten von bis zu 174 Stundenkilometer, und im alltäglichen Betrieb machte sie immer noch stolze 130 Stundenkilometer Spitze. Mit einer Leistungssteigerung um 50 Prozent und einer gleichzeitigen Senkung der Verbrauchskosten machte Chapelon aus den alten Dampfloks zukunftsfähige Schnellzuglokomotiven.