H0 - DCC/ZVUK Dieselová lokomotiva T478 ČSD Bardotka červená / ROCO 7310028

Detailní popis produktu

Novinka 2024. Model v měřítku H0 1:87.

Dieselová lokomotiva T 478 1184 Československých státních drah v DCC verzi

■ Verze 3. řady s vlnitými bočními stěnami až po okraj střechy
■ Detailně propracovaný model s mnoha samostatně připevněnými zásuvnými díly

Lokomotivy jsou odzkoušeny cca 15 +15 minut jízdy oběma směry i u nás na firmě, aby se prověřil motor i po zahřátí před odesláním zákazníkovi.

Řada T 478.1 byla dieselelektrická univerzální lokomotiva ČSD. V letech 1966 až 1971 bylo dodáno celkem 230 lokomotiv řady T 478.1. Vytápění vlaku zajišťoval vestavěný parní kotel. Výstupky pod předními okny si rychle vysloužily přezdívku „Bardotka“ po Brigitte Bardot, francouzské herečce.
Lokomotivy prošly postupem času řadou barevných variací. Od poloviny 70. let bylo implementováno první jednotné barevné schéma pro dieselová vozidla ČSD.
Skříň lokomotivy byla natřena třešňově červenou barvou a střecha a podvozek byly natřeny šedou barvou.

* spřáhla lze zaměnit za jiný typ, u modelu je šachta dle NEM 362 (spřáhlo se zacvakne). 

Diesellokomotive T 478 1184 der Tschechoslowakischen Staatsbahnen.

■ Ausführung der 3. Bauserie mit gesickten Seitenwänden bis zur Dachkante
■ Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen

Die Baureihe T 478.1 war eine dieselelektrische Universallokomotive der CSD. Von 1966–1971 wurden insgesamt 230 Lokomotiven der Reihe T 478.1 geliefert. Ein eingebauter Dampfheizkessel sorgte für die Zugheizung. Die ausladenden Vorbauten unter den Frontfenstern brachten ihr schnell den Spitznamen „Bardotka“ ein, frei nach Brigitte Bardot, der französischen Schauspielerin.
Die Lokomotiven haben im Laufe der Zeit einige Farbvarianten durchwandert. Ab Mitte der 1970er Jahre wurde für CSD-Dieselfahrzeuge die erste Einheitsfarbgebung umgesetzt. Dabei wurde der Lokkasten kirschrot sowie Dach und Fahrwerk grau lackiert.