N - Dieselová lokomotiva BR218 oz.bg. / Fleischmann 7360011

Detailní popis produktu

Novinka 2023

Model v měřítku 1:160, rozchod kolejí 9 mm. Modelová železnice N.

* pokud model nemáme skladem, ale je u výrobce /zelená tečka/, pak od nás expedujeme přibližně do 3-7 dnů.

Dieselová lokomotiva německých spolkových drah 218 469.

■ S velkým kolem ventilátoru
■ Verze v oceánsky modro/béžové barevném provedení
■ Model s jemnými, samostatně aplikovanými zásuvnými díly
■ Přepínatelné zadní světlo s přepínačem DIP
■ Vestavěné osvětlení kabiny řidiče; přepínatelné v digitálním režimu
■ Přiložený čistič kolejnic
■ K dispozici je kabina řidiče Z21

Od roku 1971 nasadily Německé spolkové dráhy do provozu lokomotivy řady 398 218, které jsou nasazovány na čele osobních i nákladních vlaků. Používají se na většině neelektrifikovaných tratí a dosahují maximální rychlosti 140 km/h při výkonu 1840 kW.
Třída 218 prošla v průběhu let několika barevnými variantami. První lokomotivy 218 byly dodány ještě ve fialovém barevném schématu běžném pro motorové lokomotivy. Od roku 1975 převládala na exteriéru lokomotiv oceánská modrá/béžová barva.

Diesellokomotive 218 469 der Deutschen Bundesbahn.

■ Mit großem Lüfterrad
■ Ausführung in ozeanblau/beiger Farbgebung
■ Modell mit feinen, separat angesetzten Steckteilen
■ Schaltbares Schlusslicht mit DIP-Schalter
■ Führerstandsbeleuchtung eingebaut; im Digitalbetrieb schaltbar
■ Schienenräumer beiliegend
■ Z21 Führerstand verfügbar

Ab 1971 stellte die Deutsche Bundesbahn 398 Serienloks der Baureihe 218 in Dienst und setzt sie sowohl vor Reise- als auch vor Güterzügen ein. Sie werden auf den meisten nicht elektrifizierten Strecken eingesetzt und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h bei einer Leistung von 1.840 kW.
Die Baureihe 218 hat im Laufe der Zeit einige Farbvarianten durchwandert. Die ersten 218er wurden noch in der für Diesellokomotiven üblichen Farbgebung in purpurrot geliefert. Ab 1975 bestimmten die Farben Ozeanblau/Beige das äußere Bild der Lokomotiven.