H0 - 4-dílný set vozů TEE Saphir / ROCO 74012

Detailní popis produktu

Novinka 2023 od firmy Roco

ROCO katalog 2023

Souprava se čtyřmi rychlíkovými vozy pro Trans-Europ-Express "Saphir" Německých spolkových drah.

Soupravu tvoří dva oddílové vozy 1. třídy typu Avümz 111, jeden otevřený vůz 1. třídy typu Apümz 121 a jeden jídelní vůz typu WRümh 132.

■ Velkokapacitní vůz se dvěma šatními okénky a dvěma vývěsními skříňkami na každé straně vozu.
■ Oddílný vůz se dvěma návěstními skříňkami na každé straně vozu, jeden vůz s rozhlasovou anténou pro vlakový poštovní rozhlas.
■ Jediný " popový jídelní vůz" DB WRümh 132, poprvé se správným uspořádáním oken a nápisů.
■ Autentická reprodukce poslední jízdy Pop-WRümh v TEE 20 Saphir dne 10. ledna 1974 mezi Norimberkem a Bruselem.
■ Jemně propracované podvozky

Když DB v roce 1970 zavedla pro své vozy nové barevné schéma "Pop colors", byl také jeden nový jídelní vůz typu WRümh 132 přebarven do oblázkově šedé/fialově červené barvy. Zpočátku se používal v modrých vlacích F, později v různých vlacích TEE a IC, například ve vlaku TEE "Saphir" do Bruselu. Osudným dnem pro tohoto pestrobarevného samotáře se však stal 10. leden 1974, kdy byl nenávratně poškozen při nehodě při posunu v Bruselu.

Wagenset mit vier Schnellzugwagen für den Trans-Europ-Express „Saphir“ der Deutschen Bundesbahn.

Formvariante!

Das Set besteht aus zwei Abteilwagen 1. Klasse, Gattung Avümz 111, einem Großraumwagen 1. Klasse, Gattung Apümz 121 und einem Speisewagen, Gattung WRümh 132.

■ Großraumwagen mit zwei Garderobenfenstern und je zwei Schilderkästen je Wagenseite
■ Abteilwagen mit je zwei Schilderkästen je Wagenseite, ein Wagen mit Funkantenne für den Zugpostfunk
■ Einziger „Pop-Speisewagen“ WRümh 132 der DB, erstmals mit korrekter Fensteranordnung und Beschriftung
■ Authentische Nachbildung der letzten Fahrt des Pop-WRümh im TEE 20 Saphir am 10. Januar 1974 zwischen Nürnberg und Brüssel
■ Fein detaillierte Drehgestelle

Als die DB 1970 mit den „Pop-Farben“ ein neues Farbschema für Ihre Wagen vorstellte, wurde auch ein einziger Neubauspeisewagen der Bauart WRümh 132 entsprechend in kieselgrau/purpurrot umlackiert. Sein Einsatz erfolgte zunächst in den blauen F-Zügen, später in diversen TEE- und IC-Zügen wie beispielweise dem TEE „Saphir“ nach Brüssel. Allerdings wurde der 10. Januar 1974 zum Schicksals-Tag für diesen farblich attraktiven Einzelgänger, als er in Brüssel bei einem Rangierunfall irreparabel beschädigt wurde.