TT - diesel-elektrická lokomotiva 714-012 ČD LED / MTB TT714012

Detailní popis produktu

Nová série 2023 /  verze s LED vy tykadlech a vybavena funkčním návěstním osvětlením.  

Lokomotiva má nyní zábradlí jen přiloženo, osazení je jednoduché, nijak se nelepí, z důvodu možného zničení při přepravě jej výrobce už neosazuje.

Model v měřítku 1:120 ve velikosti TT.

Katalogy k prohlédnutí naleznete v horní liště stránky, pod odkazem letáky a katalogy.

NOVINKA 2016-2017

Diesel-elektrická lokomotiva řady 714. Model je vybaven motorem s jedním  setrvačníkem, přepínatelným osvětlením, dle směru jízdy, možnost volby odděleného zapínání návěstních světel(posun, vlak, lokomotivní vlak). Lokomotiva je vybavena rozhraním Next 18S. Verze 2017 již nebude mít svítící tykadla, jako je tomu u první série, ale jen středové světlo.

Předloha lokomotivy řady 714  byla vyráběna v CKD Praha v počtu  60ks.  Vznikla kompletní rekonstrukcí vyřazených T466.0  (735), které byly v zachovalém stavu a použil se rám včetně podvozků. Nové kapotování a pohon dvěma dieselgenerátory v modulárním zabudování  měly za cíl usnadnění oprav a efektivní využití na lehkou traťovou přepravu. 

K modelu jsou přibaleny doplňky (spřáhla, stěrače, hadice, háky).

POZOR! Digitalizace modelu je akrobatickým kouskem a měl by ji provádět pouze zkušený modelář.

INFORMACE o řadě 714: ATLAS LOKOMOTIV, WIKIPEDIA

přezdívky:

DE - Vorlage der Lokomotive der Reihe 714 wurde in Anzahl von 60 Stück in ČKD Praha hergestellt. Es ist nach kompletter Rekonstruktion der ausgesonderten T466.0 (735) entstanden, die in erhaltenem Zustand waren, und verwendet wurden auch die Rahmen inklusive der Fahrgestelle.  Die neue Verkleidung und Antrieb mit zwei Dieselgeneratoren in modularen Einbau sollten Reparaturen und effiziente Nutzung auf leichten Bahntransport und Verschiebung erleichtern. Die Accessoires werden zugepackt. 

ENG -  Diesel-electric locomotive type  714. Model is equipped with a motor with flywheel,  switchable red-white lights and a main head light. Built-in speaker and a DCC Next18S interface.  

The 714 was produced in the ČKD Prague factory in the quantity of 60pcs, as total rebuild of the older locomotive 753 (ext T466.0). This old loco was withdrawn very early because of its bad and uneconomic motor parameters,  but the frame and gear were in good condition. New ergonomic body and cabin with  a new economic double motorgenerator  prolongued  service life of this locos, and they got the new type marking 714. They are used for light passenger cars in local Czech lines  and light shunting operations by České dráhy operator.  Accessories  are included in the bag.