TT - DCC/ZVUK Elektrická lokomotiva S499.02 ČSD Plecháč Ep. IV / PIKO 47481

Detailní popis produktu

Podzimní novinka 2023 / nová forma / ozvučená digitální verze

Elektrická lokomotiva BR S499.02 CSD IV

Překvapivá novinka 2023!  S postupující elektrifikací na střídavý proud rostla u ČSD potřeba vhodných lokomotiv. Jako další vývoj BR S499.0 tak v polovině 70. let vznikly robustní stroje S499.02. Z nákladových důvodů již nebyla lokomotivní skříň nových S499.02 vyrobena z plastu vyztuženého skelnými vlákny, ale z oceli, proto se lokomotivy od S499.0 vzhledově výrazně lišily. V letech 1975 až 1981 bylo u ČSD nasazeno do provozu 86 jednotek, které byly používány před nákladními i osobními vlaky. V osmdesátých letech dostaly některé lokomotivy moderní jednoramenné pantografy a v roce 1988 byly přeznačeny na třídu 242. Po rozpadu Československa přešly všechny BR S499.02 k Českým drahám (ČD), kde slouží dodnes.

- Jemné kovové pantografy
- Detailně propracovaná kabina strojvedoucího
- Digitálně přepínatelné osvětlení strojovny a kabiny strojvedoucího
- hladké jízdní vlastnosti
- Designová strojovna
- Přesná reprodukce skříně lokomotivy s poutavým ventilátorovým pásem
- špičkový zvuk PSD XP Piko TrainSound onboard

Überraschungsneuheit 2023: Im Zuge der fortschreitenden Wechselstrom-Elektrifizierung wuchs bei der ČSD der Bedarf nach passenden Lokomotiven. Als Weiterentwicklung der BR S499.0 entstanden so Mitte der 70er-Jahre die robusten Maschinen S499.02. Bei der neuen S499.02 wurde der Lokkasten aus Kostengründen nicht mehr aus glasfaserverstärktem Kunststoff gefertigt, sondern aus Stahl, weshalb sich die Lokomotiven äußerlich deutlich von der S499.0 unterschieden. Zwischen 1975 und 1981 wurden 86 Einheiten bei der ČSD in Dienst gestellt und sowohl vor Güter- als auch Personenzügen eingesetzt. In den 1980ern erhielten einige der Lokomotiven moderne Einholmstromabnehmer und 1988 erfolgte die Umzeichnung zur Baureihe 242. Nach Auflösung der Tschechoslowakei gingen alle BR S499.02 an die Tschechischen Bahnen (ČD) und sind dort bis heute im Einsatz.

• Feingliedrige Metall-Stromabnehmer
• Detailliert ausgestalteter Führerstand
• Digital schaltbare Beleuchtungen in Maschinenraum und Führerstand
• Seidenweiche Fahreigenschaften
• Gestalteter Maschinenraum
• Präzise Wiedergabe des Lokkastens mit dem auffälligen Lüfterband

* pokud model nemáme skladem, ale je u výrobce /zelená tečka/, pak od nás expedujeme přibližně do 20 dnů.
* pokud chcete mít informace o změně ceny nebo o naskladnění, aktivujte si tlačítko HLÍDAT pod cenou.
* na model PIKO může být omezená věrnostní sleva

Další katalogy novinek ke stažení z Itvlaky.cz   /   Starší katalogy ke stažení z PIKO

WEB Plzenští strojvůdci