TT - DCC/ZVUK Elektrická lokomotiva S499 "Laminátka" ČSD / PIKO 47541

Detailní popis produktu

Doporučená cena 385 EUR, cca 10 000 Kč 

Model v měřítku 1:120 ve velikosti TT / Novinka 2022 červen / Škoda 47E

Kompletní nová konstrukce

• Digitálně zapínatelné osvětlení v kabině řidiče a strojovně
• Zcela průhledná čistá čelní skla
• Detailně leptané stěrače
• První sériový model S 499.1 v měřítku 1:120
• Působivý detailní design od podvozku až po střechu
• Vynikající lakování a tisk
• Skvělý poměr kvalita a cena.

Novinka 2022: Krásně tvarovaná "Laminátka" od PIKO se poprvé objevuje v měřítku TT. Půvab stroje se podařilo skvěle přenést do měřítka 1:120 a vytvořit naprosto harmonický celkový obraz. Mnoho atraktivních detailů, jako jsou střešní okna ve strojovně, bylo elegantně provedeno a výrazné strukturální linie karoserie lokomotivy byly vizualizovány ostrými rytinami. Technické prvky, jako jsou podvozky, byly přesně reprodukovány. Barevné schéma nátěru prototypu, včetně dynamických dekorativních prvků, se k lokomotivě skvěle hodí i v modelu. "Laminátka" je poháněna silným centrálním motorem se dvěma setrvačníky, který působí na všechny čtyři nápravy lokomotivy. Osvětlení v červené a bílé barvě se mění podle směru jízdy a je samozřejmě navrženo v moderní technologii LED. Zvukový model BR S 499.1 je vybaven zvukovým dekodérem PSD XP 5.1 S nejnovější generace PIKO TrainSound®.

Popis předlohy:

Předloha k modelu patří mezi nejnápadnější elektrické lokomotivy v Evropě. Strojů typu Škoda 47E bylo k ČSD v letech 1968 až 1970 dodáno celkem 145 kusů. Líbivý vzhled charakterizují zaoblené kabiny strojvedoucího s velkými klenutými okny. Skříň lokomotivy byla vyrobena z plastu vyztuženého skelnými vlákny, což byla ve své době převratná novinka v konstrukci lokomotiv. Použití tohoto materiálu vyneslo lokomotivám přezdívku „Laminátka“. Od roku 1968 ČSD pořídily celkem 145 kusů řad  S 499.0 a S 499.1, z toho 120 kusů S 499.0 a 25 rychlejších S 499.1 s upraveným převodem. Od roku 1988 byly stroje s výkonem až 3200 kW označovány řadou 230 a 240. Po roce 1992 zůstala většina lokomotiv u ŽSR na Slovensku, které je nadále využívají pro všechny typy vlaků. Stroje ČD jsou naproti tomu zařazeny u ČD Cargo a jsou tedy téměř výhradně využívány v nákladní dopravě.

Popis modelu:

Poprvé se objevuje výjimečný model "Laminátky" ve velikosti TT. Ladný stroj byl skvěle převeden do měřítka 1:120 a vznikl naprosto dokonalý celkový obraz. Na modelu je mnoho atraktivních detailů, jako jsou okna ve strojovně, lišty na skříni, světla a další prvky. V prostoru střechy jsou všechna vedení detailně propracována, nápadné je především zpracování pantografových pohonů spolu s izolátory. Technické prvky jako jemně zpracované podvozky a táhla pod skříní na spodku rámu byly také precizně reprodukovány. Barevný lak prototypu včetně dynamických dekorativních prvků a prototypového popisu dává lokomotivě vyniknout i v modelu. „Laminátka“ je poháněna výkonným motorem se dvěma setrvačníky. Poháněny jsou všechny čtyři nápravy lokomotivy včetně diagonálně nasazených bandáží, které navíc zvyšují trakci. Osvětlení v červené a bílé barvě, které se mění se směrem jízdy, je samozřejmě navrženo pomocí moderní LED technologie. Lokomotiva má na spodní straně hlavní rozvodné destičky rozhraní Next18 pro rychlé a snadné dovybavení digitálním dekodérem. U takto vybavených modelů lze zapnout i osvětlení v kabině a strojovně včetně dálkového reflektoru. K dispozici je dostatečný prostor pro instalaci reproduktoru. U modelu S 499.1 jsou hranice detailů mezi velikostmi TT a H0 nerozeznatelné, takže menší velikost není v žádném případě horší než u modelů 1:87. Vysoce kvalitní povrchová úprava dodává modelu lokomotivy fantastický vzhled a dojem.

Rozšířené světelné funkce – kabina, strojovna a podvozky atd.
Podívejte se na 3 přiložené videa stejného modelu  H0, nebo na ukázku zvuku.

* pokud model nemáme skladem, ale je u výrobce /zelená tečka/, pak od nás expedujeme přibližně do 20 dnů.
* pokud chcete mít informace o změně ceny nebo o naskladnění, aktivujte si tlačítko SLEDOVAT pod cenou.
* na model PIKO může být omezená věrnostní sleva
* nabízíme rozbalení a otestování lokomotivy před expedicí za příplatek 98Kč, možno přidat do košíku.

Seminář k lokomotivě PIKO S499.1 Laminátka TT DCC/SOUND, pokud si zapnete titulky, lze nastavit i překlad do češtiny:-)
https://youtu.be/M4OCflY87lk

      KATALOG 2022 PIKO TT ke stažení v PDF

Další katalogy novinek ke stažení z Itvlaky.cz   /   Starší katalogy ke stažení z PIKO

RECENZE H0 verze NA WEBU TRAINMANIA.INFO

FOTOGALERIE H0 verze NA WEBU TRAINMANIA.INFO

Pokud model chcete provozovat s jinými spřáhly, je možné tyto dokoupit. U modelu je šachta a nové spřáhlo se proto jen zacvakne
Viz. norma NEM 359 a norma NEM355   Varianty spřáhel jsou: nejběžnější 08840 TILLIG  nebo 74900 KUEHN, nebo i Roco, Peho atd.,
Případně starší verze s očkem: 08872 TILLIG kompatibilní s BTTB ( jsou nimi osazeny i nové modely PIKO v TT)
Spřáhla běžně nevyměňujeme! Pouze v rámci služby kontrola vozu nebo lokomotivy, nebo při montáži dekodéru, tj. když je u nás model vybalen.

Neuheit 2022: Erstmalig erscheint die formschöne „Laminátka“ von PIKO in der Baugröße TT. Die Anmut der Maschine wurde hervorragend in den Maßstab 1:120 übertragen und ein absolut stimmiges Gesamtbild geschaffen. Die vielen attraktiven Details, wie etwa die Oberlichter im Maschinenraum, wurden elegant umgesetzt und die stark gliedernde Linienführung des Lokkastens durch scharfe Gravuren visualisiert. Präzise nachgebildet wurden technische Elemente wie die Drehgestelle. Die farbenfrohe Lackierung des Vorbilds, samt dynamisch wirkender Zierelemente, steht der Lok auch im Modell ausgezeichnet. Angetrieben wird die „Laminátka“ durch einen kräftigen Mittelmotor mit zwei Schwungmassen, der auf alle vier Achsen der Lok wirkt. Die mit der Fahrtrichtung wechselnde Beleuchtung in den Farben Rot und Weiß ist selbstverständlich in zeitgemäßer LED-Technik ausgeführt. Das Soundmodell der BR S 499.1 besitz ab Werk einen PSD XP 5.1 S SoundDecoder der neuesten Generation und hat zusätzlich PIKO TrainSound® onboard.