TT - Elektrická lokomotiva Laminátka 240 ZSSK Ep.VI / PIKO 47544

Detailní popis produktu

Doprodej. Cena u výrobce cca 6800 Kč  (262 EUR,  2024 )

TT -  Elektrická lokomotiva BR 240 ZSSK V
Tvarová "Laminátka" od PIKO ve verzi ZSSK v epoše V. Půvab lokomotivy se podařilo skvěle přenést do měřítka 1:120 a vytvořit naprosto harmonický celkový obraz. Mnoho atraktivních detailů, jako jsou střešní okna ve strojovně, bylo elegantně provedeno a výrazné strukturální linie karoserie lokomotivy byly vizualizovány ostrými rytinami. Technické prvky, jako jsou podvozky, byly přesně reprodukovány. "Laminátka" je poháněna výkonným centrálním motorem se dvěma setrvačníky, který působí na všechny čtyři nápravy lokomotivy. Červené a bílé osvětlení, které se mění podle směru jízdy, je samozřejmě navrženo v moderní technologii LED. Lokomotiva má rozhraní Next18 pro snadnou a rychlou dodatečnou montáž digitálního dekodéru. Model má nová spřáhla TT!

TT E-Lok BR 240 ZSSK V
Die formschöne „Laminátka“ von PIKO in der Ausführung der ZSSK in Epoche V. Die Anmut der Maschine wurde hervorragend in den Maßstab 1:120 übertragen und ein absolut stimmiges Gesamtbild geschaffen. Die vielen attraktiven Details, wie etwa die Oberlichter im Maschinenraum, wurden elegant umgesetzt und die stark gliedernde Linienführung des Lokkastens durch scharfe Gravuren visualisiert. Präzise nachgebildet wurden technische Elemente wie die Drehgestelle. Angetrieben wird die „Laminátka“ durch einen kräftigen Mittelmotor mit zwei Schwungmassen, der auf alle vier Achsen der Lok wirkt. Die mit der Fahrtrichtung wechselnde Beleuchtung in den Farben Rot und Weiß ist selbstverständlich in zeitgemäßer LED-Technik ausgeführt. Zur einfachen und schnellen Nachrüstung eines Digitaldecoders besitzt die Lok eine Next18-Schnittstelle.Das Modell verfügt über TT Kurzkupplungen!

V analogovém ovládání svítí pouze poziční světla dole. Videa jsou ukázkou všech možných funkcí modelu v digitálním ovládání.
Dálkový reflektor je ovládán zvlášť digitálně /podle skutečné předlohy/, stejně tak i další světelné funkce – kabina, strojovna a podvozky...

• U DCC verze zapínatelné osvětlení v kabině řidiče a strojovně
• Zcela průhledná čistá čelní skla
• Detailně leptané stěrače
• První sériový model S 499.1 v měřítku 1:120 byl vyroben v roce 2022
• Působivý detailní design od podvozku až po střechu
• Vynikající lakování a tisk
• Skvělý poměr kvalita a cena.

Popis předlohy:

Předloha k modelu patří mezi nejnápadnější elektrické lokomotivy v Evropě. Strojů typu Škoda 47E bylo k ČSD v letech 1968 až 1970 dodáno celkem 145 kusů. Líbivý vzhled charakterizují zaoblené kabiny strojvedoucího s velkými klenutými okny. Skříň lokomotivy byla vyrobena z plastu vyztuženého skelnými vlákny, což byla ve své době převratná novinka v konstrukci lokomotiv. Použití tohoto materiálu vyneslo lokomotivám přezdívku „Laminátka“. Od roku 1968 ČSD pořídily celkem 145 kusů řad  S 499.0 a S 499.1, z toho 120 kusů S 499.0 a 25 rychlejších S 499.1 s upraveným převodem. Od roku 1988 byly stroje s výkonem až 3200 kW označovány řadou 230 a 240. Po roce 1992 zůstala většina lokomotiv u ŽSR na Slovensku, které je nadále využívají pro všechny typy vlaků. Stroje ČD jsou naproti tomu zařazeny u ČD Cargo a jsou tedy téměř výhradně využívány v nákladní dopravě.

Popis modelu:

Stroj byl skvěle převeden do měřítka 1:120 a vznikl naprosto dokonalý celkový obraz. Na modelu je mnoho atraktivních detailů, jako jsou okna ve strojovně, lišty na skříni, světla a další prvky. V prostoru střechy jsou všechna vedení detailně propracována, nápadné je především zpracování pantografových pohonů spolu s izolátory. Technické prvky jako jemně zpracované podvozky a táhla pod skříní na spodku rámu byly také precizně reprodukovány. Barevný lak prototypu včetně dynamických dekorativních prvků a prototypového popisu dává lokomotivě vyniknout i v modelu. „Laminátka“ je poháněna výkonným motorem se dvěma setrvačníky. Poháněny jsou všechny čtyři nápravy lokomotivy včetně diagonálně nasazených bandáží, které navíc zvyšují trakci. Osvětlení v červené a bílé barvě, které se mění se směrem jízdy, je samozřejmě navrženo pomocí moderní LED technologie. Lokomotiva má na spodní straně hlavní rozvodné destičky rozhraní Next18 pro rychlé a snadné dovybavení digitálním dekodérem. U takto vybavených modelů lze zapnout i osvětlení v kabině a strojovně včetně dálkového reflektoru. K dispozici je dostatečný prostor pro instalaci reproduktoru. U modelu S 499.1 jsou hranice detailů mezi velikostmi TT a H0 nerozeznatelné, takže menší velikost není v žádném případě horší než u modelů 1:87. Vysoce kvalitní povrchová úprava dodává modelu lokomotivy fantastický vzhled a dojem.

Video s podobnou S499 TT: https://youtu.be/DOvDuhS0_B8?t=1672

* pokud model nemáme skladem, ale je u výrobce /zelená tečka/, pak od nás expedujeme přibližně do 20 dnů.
* pokud chcete mít informace o změně ceny nebo o naskladnění, aktivujte si tlačítko HLÍDAT pod cenou.
* na model PIKO může být omezená věrnostní sleva
* fotografie balení jsou minulé verze.
* nabízíme rozbalení a otestování lokomotivy před expedicí za příplatek 98Kč, možno přidat do košíku.
* nabízíme možnost montáže lokomotivního dekodéru za příplatek ( práce + cena dekodéru).
* možnost zvukového dekodéru s dekodérem ZIMO za příplatek = cena dekodéru + reproduktoru + zvukový projekt.
 Je možné objednat za příplatek i s montáží, nebo i bez. 

KATALOG 2023 PIKO TT ke stažení v PDF

Další katalogy novinek ke stažení z Itvlaky.cz   /   Starší katalogy ke stažení z PIKO

RECENZE podobné verze na webu TRAINMANIA.INFO

FOTOGALERIE podobné verze na webu TRAINMANIA.INFO